无论产量高低，无论卖得贵贱，无论是否辛苦，这都是从事渔业近40年的崇明城桥镇老滧港渔业村村民吴文祥捕捞的最后一季凤鲚了。根据国家政策，长江流域“禁捕”已是大势所趋。

去年中央1号文件提出“率先在长江流域水生生物保护区实现全面禁捕”；“启动长江经济带重大生态修复工程，把共抓大保护、不搞大开发的要求落到实处”。

去年2月农业部发文称，我国“争取在2年的时间内使长江流域水生生物保护区捕捞渔民全部退出捕捞，实现长江流域水生生物保护区范围内永久全年禁止生产性捕捞作业”。

去年11月农业部公布了列入率先禁捕范围的332处水生生物保护区，从今年年1月1日起逐步施行全面禁捕，上海市长江口中华鲟自然保护区、长江刀鲚国家级水产种质资源保护区名列其中。

长江流域“禁捕”重点在入海口，这一季凤鲚捕捞结束后，崇明将在渔民自愿的基础上对全域179条长江捕捞渔船进行拆解，“长江捕捞”在崇明即将成为历史，野生长江刀鲚、凤鲚等将鲜见于市民餐桌。

停泊的长江捕捞渔船

渔船拆解，渔民上岸。3000多名在长江里打拼的崇明捕鱼人，或如释重负，或不太情愿，或满心期许，或心存迷茫，都将和滚滚江水告别，开始全新的生活。

曾经，江中可“捞金”

形似春蚕的崇明岛，“下腹”靠江处有一个堡渔村，村部距离申崇三线终点——堡镇汽车站步行只要10分钟。奇怪的是，从申崇三线下车后向当地人问路，鲜有人知道“堡渔村”，沟通半天，才有个烟杂店老板恍然大悟：“你问的是不是长江队？直走右转就到。我们不叫堡渔村，一直都叫长江队。”

长江队，全称是“长江渔业大队”，这是堡渔村在上世纪的名字，当地百姓至今沿用。人们对村子称谓的执着，很大程度上源于称谓背后蕴含的昔日荣光。

“海为田园，渔为衣食”，崇明和渔业结缘已久。明代万历年间的《崇明县志》上写道，“崇人生长海滨，尽得水族之性，故善渔”。崇明附近水域水产资源极为丰富，1月有鳗苗，3、4月有刀鲚，5、6月有凤鲚，白虾几乎是不论季节、下网就有，以往渔民一年四季都可在长江入海口区域“捞金”。整条长江流域，大部分区域只有体量不大的钓鱼作业，而在入海口区域，往往有上游的渔民会开着船前来进行刺网捕捞。1958年前崇明隶属江苏省，当时很多盐城和苏州等地的渔民驾船来崇，以船为家，形成了“船上人”这一独特群体。

上世纪80年代，崇明设立新渔乡，下设7个渔业村，全乡近千户。十年后崇明撤销新渔乡建制，渔业村分别就地归属陈家镇等镇。堡渔村是崇明7个长江渔业村之一，村里有60条长江渔船、渔民1000多人。村子里很干净，三层小楼比比皆是，栋栋宅子厅堂都宽敞明亮，不少人家院子里还停着中高档轿车。有如此生活条件，村子以南不远处的长江入海口南支功不可没。

停泊的长江渔船

“我今年63周岁，可和水、和船、和鱼打交道却已经超过63年了。为啥？自打从娘胎里开始，我就是‘船上人’。”堡渔村村民周洪希告诉记者，和许多崇明渔民一样，他家祖祖辈辈以渔为生，他从小就开始跟船，小时候一家吃住都在船上。“捕鱼忙的时候没人照看，父母就把我们用一根红绳拴在船舱里。”

成年后，周洪希先从事了十几年的外洋捕捞作业，1993年，他终于成了“船老大”——这是对有船渔民的敬称。那年他拿出10多万元积蓄买来钢材等材料，委托村里的船厂造了条排水量15吨的长江捕捞船。当时的10余万元，可以在当地造两栋三上三下的两层农家小楼。这条“沪崇渔10309”，是周洪希家最值钱的财产，也是赖以谋生的工具。靠着这条船，老周在1997年上岸盖了栋房子，花费了15万元多，在当时的农村住宅中属于条件较好的。

崇明人捕鱼，最早用的是“行风船”：有桅杆、有帆布，靠水流和风前进。靠近码头或河岸的时候，因水流较小，为了让船移动，渔民无论严寒酷暑都要入水拉纤，靠人力牵着船慢慢前行。所谓“行风船”其实就是帆船，但因谐音不吉利，渔民忌讳“帆”字。上世纪70年代中期，“机关船”开始出现， 90年代初，渔船渐渐由木质船转变为现在的钢制船。

“长江里的鱼是捕不完的”——在崇明渔业发展的“黄金岁月”里，每个渔民都坚信这一点。上世纪70年代，刀鲚捕捞最多可达一潮水600斤，凤鲚更多，可达一潮水近900斤。“一网拉上来，整条网上都挂满白花花的鱼，船进港后要请人帮忙才搬得动。”吴文祥回忆。

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